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              黑龍江分社社會民生
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              打通城市主脈絡 “綠波網”為冰城提速
              2022年10月25日 11:22 | 來源:中新網黑龍江

                中新網黑龍江新聞10月25日電(姜峰 高陽)近年來,哈爾濱市機動車保有量逐年增漲,而道路基礎條件卻受限于鐵路、河流等諸多因素無法拓展,導致交通供需關系失衡,交通出行問題日益突出,因此如何科學優化道路交通,發揮現有路網的通行效能顯得尤為重要。為此,哈爾濱市公安局交警部門結合“能力作風建設年”活動,不斷推進落實各項惠民生、暖民心的交管工作,于近期完成對市區內40條主要道路的“綠波”協調控制,形成“綠波網”,大幅縮短了道路行程時間,有效提升了群眾交通出行的滿意度、幸福感。

                保持“綠波速度”,一路高效通行

                據交警部門介紹,“綠波”和“綠波速度”分別是指對一條道路上的信號燈進行聯合控制,只要車輛按照建議的“綠波速度”行駛,那么到達每個路口時都能遇到綠燈。期間如果在“綠波”道路上遇到紅燈,那么等到下一次綠燈再出發依舊可以一路綠燈!熬G波”道路的優勢在于可以有效提高行駛速度,減少停車次數。

                根據浮動車統計數據顯示,哈爾濱市“綠波”道路平峰期間平均車速提升22.6%,行車時間縮短34.9%;高峰期間平均車速提升29.3%,行車時間縮短36.5%。以學府路為例,優化前高峰時段雙向平均車速為24.55公里/小時,優化后平均車速為35.71公里/小時,提升了45.46%,停車次數由雙向停車11次減少到2次,有效提升了行駛速度,縮短了行車時間。

                40條“綠波”道路,繪成“綠波網”

                據了解,“綠波”的設置需要綜合考慮路口信號燈周期、道路條件、交通流量及干擾因素,所以并不是所有道路都可以實現。對此,交警部門因地施策,攻克難關,目前已在道里區、道外區、南崗區、香坊區、松北區共40條主要道路成功實行“綠波”控制,其中設計雙向“綠波”協調道路25條,單向“綠波”協調道路15條,共涉及268個燈控路口。據2022年第二季度高德城市交通分析報告顯示,哈爾濱交通健康指數為62.13%,同比提升了10.78%;路網高峰行程延時指數為1.611,同比降低了14.09%。

                下一步,哈爾濱市公安局交警部門將以區域“綠波網”理念為基礎,對市區內符合設置“綠波”條件的道路做到應設盡設,不斷織密“綠波網”,并在“綠波”道路關鍵路口增設提示屏,顯示“綠波速度”提示信息。此外,還將充分依托智能信控系統、雷達車輛檢測器等先進科技化設備,保障“綠波網”穩定可靠,并通過感應控制技術實現“動態綠波”及“夜間窄波協調”等人性化交通設計,大幅度提升群眾出行交通滿意度、幸福感。(完)

              【編輯:郝雨】

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